Oltre la Conformità: Simulazione CFD per Autorimesse secondo UNI CEN/TS 12101-11:2022
Simulazione CFD per autorimessa interrata sviluppata secondo UNI CEN/TS 12101-11:2022. Analisi di immissione contrapposta, estrazione perimetrale, jet-fans e verifica dei criteri di accettabilità per occupanti e soccorritori.
Oltre la Conformità: La Simulazione CFD per Autorimesse secondo UNI CEN/TS 12101-11:2022

Introduzione
Di seguito presentiamo un'anteprima di una campagna di simulazione fluidodinamica CFD realizzata per un'autorimessa interrata.
Il progetto è stato sviluppato in conformità alla norma UNI CEN/TS 12101-11:2022, che introduce criteri più rigorosi e dettagliati per la valutazione delle prestazioni dei sistemi di smaltimento fumo e calore in autorimesse.
Pur essendo conforme al Codice di Prevenzione Incendi, la configurazione progettuale presentava specifiche peculiarità che richiedevano una validazione prestazionale dedicata.
Caratteristiche Distintive del Sistema
Immissione contrapposta d'aria
Per rispondere ai vincoli architettonici:
- estrazione perimetrale con ventilatori assiali
- immissione naturale contrapposta
- utilizzo di jet-fans ottimizzati per garantire:
- raggiungimento locale delle velocità minime
- adeguati ricambi d'aria
- limitazione delle zone di ricircolo
Novità introdotte dalla UNI CEN/TS 12101-11:2022
La nuova norma fornisce indicazioni più chiare e puntuali rispetto alle versioni precedenti.
Presenza di vetture
È richiesto di modellare l'area di parcamento con una presenza minima di veicoli > 50%:
- influenza sul moto dei gas
- incremento della turbolenza
- alterazione delle traiettorie di flusso
Curva HRR più severa
Anche in presenza di sistemi automatici di controllo (es. sprinkler), la norma prevede:
- curve di rilascio termico più gravose
- verifica della robustezza del sistema di ventilazione
- controllo delle condizioni per esodo e soccorritori
Coordinamento temporale dei sistemi
L'attivazione dei sistemi di ventilazione deve:
- evitare interferenze con il controllo incendio
- garantire condizioni sicure per l'esodo
- assicurare visibilità e concentrazione di soot entro limiti accettabili
Criteri di accettabilità per soccorritori
Sono ora specificati parametri chiari relativi a:
- concentrazione massima di soot ammessa
- distanza dall'incendio
- condizioni operative delle squadre di soccorso
Ottimizzazione del Sistema
La simulazione CFD ha consentito di:
- identificare eventuali zone di ricircolo
- verificare l'efficacia dell'estrazione perimetrale
- ottimizzare configurazione e attivazione dei jet-fans
- migliorare sicurezza e controllo dei costi
L'approccio prestazionale permette di superare la sola conformità prescrittiva e di validare il comportamento reale del sistema in condizioni di incendio.