SEFFC Autorimessa interrata – Ottimizzazione sistema jet fans
Simulazione CFD per l’ottimizzazione di un sistema di smaltimento fumo e calore in autorimessa interrata con immissione naturale e jet fans. Analisi delle portate di estrazione, distribuzione dei flussi e condizioni di sicurezza in esercizio ordinario ed emergenza incendio.
SEFFC Autorimessa interrata
Smaltimento fumo e calore con immissione naturale e jet fans

Descrizione del progetto
Le autorimesse interrate rappresentano uno degli ambiti più complessi per il controllo del fumo e del calore, a causa dei limiti geometrici e della difficoltà nella realizzazione di aperture naturali efficaci.
In questo caso studio, l’analisi CFD è stata utilizzata per:
- determinare le portate ottimali di estrazione;
- valutare l’efficacia dell’immissione naturale dell’aria;
- ottimizzare la disposizione dei jet fans;
- verificare le condizioni di sicurezza in caso di incendio.
L’obiettivo principale è stato garantire:
- adeguata salubrità dell’aria in condizioni ordinarie;
- corretta canalizzazione dei fumi verso i ventilatori di estrazione;
- mantenimento di condizioni di visibilità e temperatura compatibili con l’esodo.
Analisi prestazionale
La simulazione ha consentito di analizzare:
- campo di velocità dei fumi;
- distribuzione delle temperature;
- andamento della potenza dell’incendio;
- risposta del sistema di ventilazione nel tempo.
Particolare attenzione è stata posta alla corretta interazione tra:
- immissione naturale;
- sistema di estrazione forzata;
- spinta indotta dai jet fans.
L’approccio prestazionale ha permesso di evitare sovradimensionamenti impiantistici e di ottimizzare il layout dei ventilatori.
Risultati
L’analisi ha dimostrato che una corretta distribuzione dei jet fans consente di:
- convogliare efficacemente i fumi verso i punti di estrazione;
- migliorare l’uniformità del flusso;
- ridurre zone stagnanti;
- garantire condizioni di sicurezza per l’evacuazione.
Basement Car Park Smoke Control
Natural air supply and jet fan optimization
🇬🇧 Project Overview
Basement car parks are among the most challenging environments for smoke and heat control due to geometric constraints and limited natural openings.
In this case study, CFD simulation was used to:
- determine optimal extraction flow rates;
- evaluate the effectiveness of natural air supply;
- optimize jet fan positioning;
- verify safety conditions during fire scenarios.
The primary objectives were:
- maintaining adequate air quality during normal operation;
- ensuring effective smoke channeling toward extraction fans;
- preserving visibility and tenability conditions during evacuation.
Performance-Based Assessment
The simulation investigated:
- smoke velocity fields;
- temperature distribution;
- fire power development;
- dynamic response of the ventilation system.
Special attention was given to the interaction between:
- natural air inlets;
- mechanical exhaust system;
- induced airflow generated by jet fans.
This performance-based approach allowed system optimization while avoiding unnecessary oversizing.